记者近日从省节能工作领导小组办公室了解到，“十四五”以来，云南省以习近平生态文明思想为引领，坚定不移走生态优先、绿色发展的高质量发展道路，节能降碳工作取得显著成效。
从顶层设计入手，我省围绕统筹机制、政策体系、工作基础等方面全力推动构建节能降碳工作框架。成立了由省委、省政府主要领导任组长的省生态文明建设排头兵工作领导小组、碳达峰碳中和工作领导小组，对节能降碳工作进行整体部署和系统推进，统筹研究重要事项，制定重大政策。围绕“十四五”节能减排、加强全社会节约用能、做好碳达峰碳中和等工作印发系列文件，对“十四五”节能降碳工作进行全面系统部署。强化节能标准体系和监测平台建设，“十四五”以来共发布13项地方节能标准，建成省级重点用能单位能耗在线监测系统。
充分发挥绿色能源资源优势，我省深入推进能源革命，全面推动绿色能源和绿色制造业融合发展，使节能降碳动力更足。截至2022年，全省电力装机突破1.1亿千瓦，绿色能源装机占比超过86%，绿色发电量占比近90%，清洁能源交易电量占比约97%，非化石能源占一次能源消费比重超42%，4项指标全国领先，为全国贡献了约14%的绿色能源，绿色能源工业产值接近4000亿元，能源作为第一支柱产业的地位持续巩固凸显。与此同时，依托可再生能源富集、资源环境可承载空间相对充足的优势，我省持续深化绿色能源与先进制造业深度融合，目前，全省光伏制造全产业链已基本形成，新能源电池产业从无到有迅速壮大，绿色铝谷和光伏之都建设如火如荼。
聚焦重点领域，我省以资源高效利用、产业绿色转型升级为目标，推动节能降碳工作取得积极进展。工业节能方面，印发高耗能行业重点领域节能降碳技术改造总体实施方案，推进钢铁、有色金属、冶炼等17个高耗能行业节能降碳改造升级，炼钢、炼铁、水泥熟料等行业“淘汰类”工艺技术装备已全部出清，发布10个行业20户领跑者企业名单。建筑节能方面，加强建筑节能和绿色建筑全过程管理，新建建筑设计阶段执行建筑节能强制性标准达100%，2021、2022年全省城镇新建建筑中绿色建筑占比分别为77.3%、84.2%，均超过70%的目标任务值。交通节能方面，以大宗货物“公转铁”“公转水”为重点持续推进运输结构调整，提升综合运输能效。昆明市获“国家公交都市建设示范城市”称号，丽江市成功入选交通运输部“十四五”期间国家公交都市建设示范工程创建城市名单。随着节能低碳交通工具的深入推广，新能源汽车销售金额占汽车销售金额比重由2020年的0.91%提升至2022年的10.61%，新能源公交汽车占比达58.67%，高速公路服务区充电桩覆盖率达98.5%。公共机构节能示范明显，截至2022年底，全省公共机构人均综合能耗、单位建筑面积能耗、人均水耗与2020年相比均达到或超额完成目标任务。
省节能工作领导小组办公室相关负责人介绍，下一步，我省将始终把人民对美好生活的物质需求和生态环境需求当作工作的出发点和落脚点，完整、全面、准确贯彻新发展理念，坚持在发展中减排，有保有压优化调整产业结构，深入推进能源革命，坚决完成节能目标任务，科学有序推进碳达峰碳中和。
云南网记者 胡晓蓉
