今年以来，我省多措并举全力推动外贸稳规模优结构，外贸韧性和活力提升。
今年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效一周年。云南把握RCEP新机遇，出台政策措施，与RCEP贸易伙伴加强产业链供应链全方位合作，扎实推进更高水平开放。在4月举办的第三届中国国际消费品博览会上，云南企业积极展示推介、寻找商机。泰国正大集团、越南阳光联合股份公司等企业相关负责人表示，在中老铁路、RCEP等多重优势“加持”下，他们期待与云南实现更多合作、共谋更大发展。
云南与越南、老挝、缅甸接壤，经贸合作关系历来紧密。今年3月27日至4月3日，云南省友好代表团访问3国。其间，举行了一系列经贸合作活动，达成进一步密切经贸合作、提升贸易规模、打造边境产业发展集群、用好各类展会平台、加快发展贸易新业态等共识，分别签署一系列合作项目，涉及基础设施建设、农业发展、新能源开发、跨境电商贸易、技能培训等多个领域，进一步提振了3国与云南深化务实合作的信心。
为激发市场主体活力，商务、海关等部门开展了一系列工作，加大对中国（云南）自由贸易试验区建设、口岸营商环境优化、通关便利化提升、外贸新业态发展等方面的支持力度，鼓励企业用足用好政策。外贸企业主动作为，积极抓订单、闯市场。今年以来，西双版纳果莓、丽江沃柑、蒙自过桥米线等云南地方特色产品加速“出海”，更多企业在外贸业务上实现突破，市场竞争力持续提升。4月15日，磨憨铁路口岸进境冰鲜水产品指定监管场地通过海关总署验收。该场地建设有冰鲜水产品查验平台、检疫处理区、冷处理室、技术用房等功能区，可以满足进境冰鲜水产品业务全流程的检验检疫和监管需求。自此，更多优质食用农产品将通过中老铁路进入国内市场。
据统计，中老铁路自2021年12月3日开通以来，截至今年4月18日，全线累计完成货物运量1884万吨，货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、孟加拉国、新加坡等“一带一路”沿线国家和地区，货物品类扩展至电子、光伏、冷链水果等2000余种。快速通关模式推动物流效率提高，中老铁路“澜湄快线”货运品牌逐步打响，“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”优势叠加。
自2021年8月中缅印度洋海公铁联运新通道成功试运行以来，国内与成渝地区双城经济圈、长江经济带全面衔接，国外通达南亚东南亚和环印度洋地区，各类要素资源不断聚集，为加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供新动能。
云南网记者 刘子语 郭瑶
