检查出入境列车
中老铁路作为中老友谊的标志性工程，推进着中老两国互联互通、让老挝由“陆锁国”变为“陆联国”，是友谊线，是民生线，更是绿色线。截至11月29日，中老铁路开通运营近一年，云南磨憨边检站铁路口岸执勤队民警勠力同心、忠诚履职，出台系列通关便利化举措，圆满完成了出入境列车的边防检查任务，保障了中老国际班列快速通关，确保了国门口岸的绝对安全稳定。
检查出入境列车
一年来，该队在维护好、运营好、开发好、建设好中老铁路，打造黄金线路，造福两国民众上持续发力。截至11月29日，该队累计查验中老国际班列3398列次，验放铁路员工7233人次，货物202.79万吨，其中出口货物48.68万吨，进口货物154.11万吨，跨境运输货值达128亿余元人民币。相继完成环渤海、长三角、珠三角经济圈、粤港澳大湾区等地首发中老铁路国际货运班列的出境查验勤务，保障“澜湄快线”“中老铁路+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”“铁路快通出进境”“和平列车”等特殊班列的快速通关，助力中老国际班列与西部陆海新通道、中欧班列等实现无缝连接，有效增强中老铁路辐射效能和跨境货运能力。
检查出入境列车
澜湄长河、一江相连，中老铁路、一轨相通。中老铁路开通运营以来，凭借运输时间短、物流成本低、安全性强、绿色环保等优势，叠加《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）政策红利，有效提升了地区硬联通、软联通水平，推动形成我国与东盟国家间更加开放的大市场。目前，全国已有25个省（区、市）开行中老班列，货运列车从开通初期的日均1对发展到现在日均6对，货运量从开通初期单月24万吨增至10月份单月135万吨。中老铁路货运班列的业务辐射范围已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等10多个共建“一带一路”国家，运输品类从开通初期的化肥、百货等100多种扩展到电子、光伏、冷链水果等1200多种。出口货物以杂货、鲜花蔬菜、轮胎、化肥、汽车配件、数字通信设备、家用电器、防疫物资、瓷砖、单晶硅片等成品商品居多，进口货物多以来自东南亚的橡胶、铁矿石、木炭、啤酒、薯粉、咖啡豆、薏米仁、合金、铅锭等农作物矿物为主。
一年来，中老铁路活力十足，互联互通效应日益凸显，为中国同东盟经贸往来注入新动能。中老铁路向西连接西部陆海新通道，向北与中欧班列多个物流集散中心相连，向南打通中国和南亚、东南亚国家经济通道，延长线空间广阔。随着中老铁路常态化、规模化开行国际货运列车，中老泰、中老柬、中老越等国际多式联运合作深入推进，中老铁路将更加繁忙，大通道作用将日趋凸显，迸发出无限潜力。
云南网通讯员 雷雨 钟九生
