11月26日，由中铁五局承建的国家重点工程渝昆高铁全线最长隧道——彝良隧道单月掘进突破310米，创全线同类项目开挖施工最快速度。
渝昆高铁是连接重庆市与昆明市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省。开通后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。
彝良隧道全长24784.87米，位于盐津县和彝良县境内，地处乌蒙山脉，是全线重难点控制性工程。该隧道施工中需穿越低瓦斯、涌水、突泥、岩溶、岩堆、岩爆和软岩大变形等不良地质，属1级高风险隧道，安全风险极高，施工难度极大。
该项目施工以来，中铁五局项目部组织技术团队展开技术攻关，研究开挖工法，不断优化施工方案，强化机械设备与物资保障，细化关键施工工序和安全管理，细化现场问题的整改和落实。通过深入开展“七比一创”劳动竞赛，顺利穿越每一个低瓦斯、大涌水风险点，实现安全、质量、进度持续稳步提升，创下了单月掘进310米的好成绩。
云南网讯记者 胡晓蓉 通讯员 任梅 孔翔
