8月4日，寻甸回族彝族自治县举行“奋进新征程·建功新时代”寻甸交通建设非凡十年新闻发布会。记者从会上获悉，十年来，寻甸县综合交通实现了从有到优的巨大转变，建成高速公路总里程数位居全市县区第一位，拥有高速公路出入口总数位居全省县区第一位。
“高速公路连通南北，贯穿东西。”寻甸县交通运输局党组书记、局长王振宇说，十年间，全县新增高速公路3条、新增里程105公里、新增出入口11个，覆盖全县四分之三的乡镇，总里程达到174公里，位居全市第一，有出入口15个，在全省129个县区中找不到第二家。除了原有的渝昆、杭瑞高速，武倘寻、寻沾、功东高速又拉近了梦想与远方的距离，缩短了落后和发达的差距。此外，随着陆寻高速的建设，境内高速将更加密集。
农村道路里程大幅增长，道路等级显著提升。全县新增在库里程2483公里、新增在库桥梁43座，硬化路面1490公里、处置隐患1093公里、加宽路面99公里、改建双车道49公里……除直过民族建设项目外，四改三、单改双、危桥改建、拆除重建、桥梁新建、安全生命防护工程、自然村通村公路路面硬化工程等类别的农村公路项目，在寻甸都有实施，让群众出行更便捷、更安全，一条条资源路、产业路变成群众的致富路。
寻甸县城建有1个二级客运站，16个乡镇（街道）均建有四级客运站，并建有招呼站144个。截至目前，全县拥有城乡公交线路73条，城乡公交车辆427辆；市际班线4条，市际班车13辆；县城投放出租车90辆；凤龙湾水域拥有机动船舶34艘。路通了，群众出行更方便，自主行、自主游早已成为现实。而且，随着渝昆高铁的开建，寻甸很快会步入高铁时代。随着通用机场项目完成论证和选址，自由飞行也将在寻甸成为现实。
为进一步加强县域内部各乡镇间的联通，提升对外大通道的通行能力及可达性，提升县域范围内整体客货运水平，支撑经济高质量发展，寻甸县编制了综合交通运输体系“十四五”规划（2021—2025年）和远期规划（2026—2035年）。
“十四五”时期，寻甸县将开工建设铁路项目57.6公里、公路项目568.6公里，建设物流园区3个、综合客运站3个、治超站1个，对凤龙湾库区航道进行整治。通过实施系列工程项目，逐步完善寻甸境内铁路网，扩大铁路网覆盖区域。同时，构建快速连通县域重要城镇的高速公路骨架，促进形成“三横四纵七联”的县域干线公路网布局。优化提升交通枢纽功能，完成“三区三站”的综合交通枢纽体系核心布局建设。稳步推进自然村通村公路、乡村旅游路、资源路、产业路等具有重要支撑作用的重要县乡道改造升级，实现自然村100%通硬化路。（记者 茶志福 张汉卢）
